Modur Beic Trydan Canol
Gyriant cadwyn, cymhareb lleihau, a nodweddion powertrain cytbwys modur beic trydan. Gall mwy o wres gael ei wasgaru gan y tai aloi alwminiwm deuol, gan ymestyn oes ddefnyddiol y modur a gwella diogelwch marchogaeth. Hefyd, mae'n cynnwys arddangosfa glyfar a all ddarparu data perthnasol fel cyflymder, pellter taith, bywyd batri, a mwy.
- Cyflwyniad Cynnyrch
Gyriant cadwyn, cymhareb lleihau, a nodweddion powertrain cytbwys modur beic trydan. Gall mwy o wres gael ei wasgaru gan y tai aloi alwminiwm deuol, gan ymestyn oes ddefnyddiol y modur a gwella diogelwch marchogaeth. Hefyd, mae'n cynnwys arddangosfa glyfar a all ddarparu data perthnasol fel cyflymder, pellter taith, bywyd batri, a mwy. Gallwch roi'r modur e-feic pŵer canolig hwn ar unrhyw feic sydd gennych ar hyn o bryd. Bydd cymhareb trosi 1:8.57 y modur hwn yn galluogi eich beic i gyrraedd uchder a chyflymder newydd! Mae'n ateb clir a hawdd heb yr angen am gerau neu bedalau ychwanegol a geir ar feic safonol. Mae gan y modur IC410 oeri ac mae o ansawdd da.
|
Foltedd: |
36V-48V |
|
pŵer: |
300W-400W |
|
Cymhareb trosglwyddo: |
1:8.57 |
|
Ffordd oeri: |
IC410 |
|
Pwysau modur: |
4.4kg |
|
Modd gyrru: |
Trosglwyddiad cadwyn |
Nodweddion
1) gwarant 5 mlynedd
2) Gwneuthurwr proffesiynol ac ansawdd uchel
3) Wedi'i ddylunio'n fodern
4) Strwythur compact, torque uchel, swing bach a sŵn
5) Ymyl cryf a bywyd defnydd hir
Datrys problemau
① Gwerthusiad o ddifrod handlen rheoli cyflymder (pedal cyflymydd):
Wrth droi'r handlebar (pedal cyflymydd), dylai foltedd y signal symud o isel i uchel o fewn ystod benodol. Mae foltedd ffynhonnell y handlebar (pedal cyflymydd) yn normal. Mae'r handlebar (pedal cyflymydd) wedi torri neu mae llinell y handlebar (pedal cyflymydd) yn gylched fyr os nad yw'r foltedd yn amrywio ac yn llai na 1V. Gwiriwch gydrannau eraill a yw'r handlebar (pedal cyflymydd) yn normal ac mae'r foltedd yn fwy na 1V ac mae'r newid yn normal.
② Asesiad difrod i gerbydau:
Trowch y modur yn ysgafn â llaw wrth ganfod pob llinell signal amgodiwr modur unigol. Dylai foltedd pob cam amrywio o fewn ystod benodol. Rhaid newid yr amgodiwr modur mewn car trydan os nad yw'r foltedd yn amrywio, gan nodi ei fod wedi torri. Os yw cyflenwad pŵer a thrawsnewid foltedd pob cam yn normal, mae'r rheolydd wedi'i dorri a rhaid ei ddisodli.
③ Dyfarniad o ddifrod rheolydd:
Gan ddefnyddio multimedr, gwiriwch foltedd terfynell mewnbwn cyflenwad pŵer y rheolydd; dylai fod yn uwch na'r foltedd graddedig (codir y batri yn llwyr); os na, gwiriwch y llinell fewnbwn. Cysylltwch y gwifrau coch a du â chyflenwad pŵer y rheolydd i wirio'r foltedd. Os nad oes foltedd, dad-blygiwch soced y handlebar i weld a yw'r foltedd yn adennill. Os na, efallai bod yr amgodiwr modur wedi'i gylchredeg byr. Os nad oes foltedd o hyd, mae'r rheolydd yn ddiffygiol, ac mae angen ei ddisodli.
④ Dyfarniad o'r sefyllfa gynhwysfawr:
Yn gyntaf, gwiriwch i weld a yw'r amgodiwr modur car trydan a'r handlen rheoli cyflymder (pedal cyflymydd) yn fyr. Yn gyffredinol, mae lleithder a glaw yn fwy tebygol o arwain at gylched byr o'r cysylltiad. Felly, rhowch sylw i ddiddosi'r cysylltydd handlen (pedal cyflymydd). Amnewid y rheolydd os caiff ei ddifrodi. Gwiriwch i weld a yw'r wifren signal rhwng y handlebar (pedal cyflymydd) a'r amgodiwr modur wedi'i fyrhau cyn gosod y rheolydd newydd. Fel arall, bydd y rheolydd newydd yn parhau i ddioddef difrod.
Tagiau poblogaidd: modur beic trydan canol, gweithgynhyrchwyr moduron beic trydan Chinamid, cyflenwyr, ffatri
